广州车展新动力车数目革新高！

在这次盛大的广州车展上，众多车企纷纷展示了他们的最新成果和创新技术。本届车展的展出面积达到了22万平方米，展车总数更是高达1020辆，规模空前。其中，新动力汽车无疑是最大的亮点，共展出了241辆，占比超过23%，创下了历史新高。

多家自主高端纯电品牌如ARCFOX极狐、岚图、智己、极氪、沙龙、阿维塔等纷纷亮相，展现了汽车电动化和智能化的飞速发展。传统车企也在加速转型，如奔跑、名驹、奥迪等奢华品牌也深度拥抱电动化。长安、春风、长城等自主品牌的子品牌也在本次车展上大放异彩，展现出了他们在智能电动车领域的专注和投入。

本届车展也有部分企业的缺席。上汽通用五菱和特斯拉的缺席让人感到意外，但也有其内在逻辑。作为一直以来的行业领军者，他们的缺席并不代表他们在市场中的地位有所动摇。正如网友所言，“学霸偶尔弃考，也不影响他们是学霸。”

值得一提的是，五菱宏光MINIEV车型在本月的销量再次证明了其市场影响力。这款车型以月销量47834辆的成绩，连续14个月蝉联中国新动力汽车销量榜冠军，再次展现了其强大的市场竞争力。

在此次车展上，除了新动力汽车，智能化也成为了各大车企比拼的重点。如长城汽车旗下沙龙汽车的首款车型就搭载了4颗激光雷达，实现了全球唯一的激光全视角覆盖。威马M7也展示了其在智能化方面的实力，装备了3颗激光雷达和Orin-X顶级自动驾驶芯片，算力高达1016Tops，支持全速域的L3级别自动驾驶。

电动车平台的展示也是本次车展的一大看点。如上汽通用汽车引入的Ultium奥特能电动车平台的首款车型——凯迪拉克纯电SUV LYRIQ国产版也亮相车展。这款车型在电动化层面实现了技术革新，搭载了新一代Super Cruise超辅驾驶体系等先进技术。

总体来看，本次广州车展展现了汽车行业的快速发展和技术的不断创新。无论是新动力汽车还是智能化技术，都在推动着汽车行业的进步。而部分企业的缺席，也反映了每个企业都有其自身的发展战略和市场定位。期待未来汽车行业能够持续发展，为消费者带来更多更好的产品和服务。