滴滴顺风车北京试运营

滴滴顺风车今晚率先在北京开启试运营之旅

在五月末的温馨夜晚，一场关于出行的革新悄然来临。滴滴顺风车于5月30日晚间在北京率先上线，为大家带来一种全新的出行选择。据腾讯科技从滴滴内部消息透露，经过紧张有序的试运营后，顺风车业务将于6月1日正式全面铺开，为广大市民提供更加便捷、经济的出行服务。

此次滴滴顺风车的计价规则相当明确且透明。起步价为10元，每公里加收1元的里程费，贴心的是，总价99元即封顶。这种计价模式既方便用户预算，也保障了司机的收入。值得一提的是，滴滴顺风车采取预约方式，为乘客和司机都预留了充足的时间准备，同时限定只能预约20分钟之后的订单，确保双方能够顺利匹配。

在车型与计价模式的匹配上，滴滴顺风车的策略是所有车型统一价格和分城市计价，与嘀嗒拼车有异曲同工之妙。起步价、里程费和最高限额等计价规则设定，与嘀嗒拼车几乎雷同。这样的策略有助于稳定市场预期，减少价格竞争带来的混乱。

在拼车领域原有的三强中，滴滴似乎对嘀嗒拼车给予了更多的重视。面对滴滴顺风车的挑战，嘀嗒拼车也迅速反应，新上线了预约可选随时出发和放宽司机接单次数等功能。而另外两家拼车软件，天天用车和51用车则采取不同车型分别计价和公里数梯度计价的规则，展现出不同的市场策略。

除了提供便捷的出行服务，社交功能也是各大平台竞争的焦点。嘀嗒拼车和天天用车都推出了类似朋友圈的广场或者行业圈功能，鼓励用户之间的交流。而滴滴顺风车则通过与狼蚁网络推广绑定，将社交功能作为重点，为用户带来更多的互动机会。

回顾滴滴快的CEO程维在5月22日媒体沟通会上的表态，滴滴快的将构建六条产品线，包括出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交。除了已上线的顺风车，公交业务的发布也已进入倒计时。未来的出行市场，竞争将更加激烈，而消费者将享受到更加多元化、个性化的服务。