全球海拔最高的铁路,青藏铁路

全球海拔最高的铁路——青藏铁路传奇

在世界屋脊青藏高原，穿越雪域高原的青藏铁路是全球海拔最高的铁路。它从青海省的西宁市一路向东，直至西藏的拉萨市，全长约1952千米。这是一条横贯“世界屋脊”的壮丽铁路干线，也是人类工程史上的奇迹。

青藏铁路以其独特的地理环境和艰巨的建设任务而闻名于世。沿线经过的地段复杂多变，其中海拔超过4000米的地段长达960千米。不仅如此，铁路还穿越了连续多年冻土区域，长达550千米。翻越唐古拉山的铁路最高点，海拔更是达到了惊人的5072米，堪称离天堂最近的铁路。

全线桥隧总长度约占线路总长的8%，国家总投资高达262.1亿元。虽然面临诸多困难，但青藏铁路的设计运送能力却十分强大。客车可以达到每日8对，单项货流密度更是高达500万吨。在冻土行车方面，格尔木至拉萨段的时速最高可达到100公里，非冻土层时速更是高达160公里。目前，旅客列车全程行车时间大约为25小时。

青藏铁路的建设历程充满了艰辛与挑战。在2005年10月12日，格尔木至拉萨段全线铺通。牵引车头采用了先进的NJ2型内燃机车、DF8B型内燃机车以及HXN3型内燃机车。这些机车在极端环境下表现出色，为青藏铁路的运输能力提供了强大的支持。

青藏铁路不仅是一条普通的铁路，更是多项世界记录的保持者。唐古拉站作为世界上海拔最高的火车站，海拔高达5068.63米。风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道，海拔4905米，全长1338米。昆仑山隧道则是世界上最长的高原冻土隧道，海拔4648米，全长1686米。清水河大桥也是世界上建在冻土地段上最长的铁路桥，全长11.7公里。

青藏铁路是中华民族的骄傲，是人类工程史上的壮举。它不仅展现了中国人民的智慧和勇气，也为世界铁路建设树立了新的里程碑。