法国最高法院封杀Uber低端专车服务UberPop

在全球移动出行市场，Uber这家诞生于美国硅谷的巨头以其疯狂的扩张速度引人注目。正因为其迅猛的发展步伐，Uber在许多国家都遭遇了封杀和冲突。最近，法国最高法庭“宪法法庭”作出了裁决，禁止Uber在法国运营低端专车服务UberPop。

科技媒体纷纷报道了这一事件。Uber旗下提供的移动出行服务种类繁多，其专车司机也分为专职和兼职。其中的UberPop，作为一种成本较低、适合大众群体的专车服务，吸引了众多私家车主。即使他们没有出租车的运营牌照，也可以申请成为专车司机，为Uber提供接送客服务。

法国的裁决维持了之前下级法庭的判决，根据法国法律，Uber被禁止在法国运营UberPop服务。这一决定在法国引起了轩然大波。三个月前，法国出租车司机曾举行大规模罢工，抗议Uber的服务。

这些出租车司机认为，传统出租车行业需要获得部门的专用牌照才能运营，而Uber的兼职专车司机无需申领牌照即可提供客运服务，这一做法违反了法国法律，并对出租车行业造成了不公平的竞争。据报道，去年法国颁布了一项法律，要求所有需要司机和乘客“当面接触”的客运业务，司机都必须申领牌照。

Uber的法国业务则认为这一法律范围过于宽泛，阻碍了交通出行市场的竞争。尽管本周二法国最高宪法法庭发布了裁决，表示Uber反对的法国法律并不违背法国宪法，但这场争议并未完全平息。

事实上，Uber的这一专车服务因为司机没有购买要求的保险而引发了出租车行业的强烈反对。面对法国的困境，Uber曾在法国暂停了这一服务以缓和与的关系。如今，涉及法国业务的Uber高管已经被捕并将在九月底接受审判。

对于法国最高法院本周的裁决，Uber法国公司表示失望。但该公司也明确表示，这一裁决仅针对兼职司机提供的专车服务，其他专职司机提供的Uber出行服务不会受到影响。除了法国之外，Uber的兼职专车服务在世界各地都遭到了出租车行业和当地的反对。反对的主要理由依然是司机没有牌照、没有购买保险以及对出租车行业构成的不公平竞争。（晨曦）